Am 14.9.2006 wurde die FF Wopfing um 11:46 Uhr zu einem technischen Einsatz gerufen. Grund war ein Auffahrunfall von 3 PKW's in Richtung Pernitz auf Höhe der Abfahrt Schwarzviertel. Eine Person musste mit Verletzungen unbestimmten Grades durch das Rote Kreuz ins UKH Wr. Neustadt gebracht werden. Die Unfallstelle wurde freigemacht und gereinigt.
Am 12.August 2006 ereignete sich in Pernitz in den Nachmittagsstunden ein Schwerer Verkehrsunfall mit vermutlich Eingeklemmter Person.
Ein PKW fuhr aus bisher ungeklärter Ursache über den unbeschrankten Bahnübergang ohne den herannahenden Zug zu bemerken. Dieser konnte trotz eingeleiteter Notbremsung nicht mehr rechtzeitig anhalten und kollidierte mit dem PKW.
In den frühen Morgenstunden des 04. August 2006 kam es auf der Gutensteiner Bundesstraße, zu einen Verkehrsunfall.
Am Mittwoch den 2.August 2006, ereignete sich in den Abendstunden ein schwerer Verkehrsunfall auf der LB 21 Höhe Kläranlage.
Die FF Pernitz wurde um 20:30 Uhr mittels Pager und Sirene von der Bezirksalarmzentrale Wr. Neustadt alarmiert, unmittelbar nach der Alarmierung konnte RLFA Pernitz gleich ausrücken da sich 6 Kameraden im Feuerwehrhaus befanden.
Ein PKW war vermutlich durch überhöhte Geschwindigkeit auf die Gegenfahrbahn geraten und kollidierte mit einen entgegenkommenden Fahrzeug.
Glück im Unglück hatte ein junger Enzesfelder am Samstag, den 29.7. bei einem Verkehrsunfall in Dürnbach/Waldegg. Vermutlich aufgrund überhöhter Geschwindigkeit kam er mit seinem Fiesta in einer Kurve von der Straße ab und blieb am Straßenrand hängen. Die FF Wopfing wurde um 17:30 Uhr telefonisch alarmiert und rückte Sogleich zum Einsatzort mit ihrem RLF-A 4000 aus. 
Am 27.02.2012 wurde die Freiwillige Feuerwehr Gutenstein um 10:15 Uhr zu einer LKW-Bergung ins Klostertal gerufen. Nachdem ein LKW bei der Firma Sägewerk Jansch hängen geblieben ist, wollte der Chauffeur seinen LKW auf einen günstigen Straßenverlauf zurückschieben, um Schwung zu holen. Dabei schob er seinen Sattelaufleger in eine Zufahrt zu einer Forststraße. An dieser Stelle unterschätzte er den Untergrund und versank in der Zufahrt.
Die Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr Gutenstein wurden am 06.03.2012 um 17:41 Uhr zu einer Fahrzeugbergung in die so genannte „Schartner-Kurve“ alarmiert. Unverzüglich rückten Kommando Gutenstein, Rüst Gutenstein und Versorgung Gutenstein zu der Einsatzadresse aus. Am Unfallort angekommen bot sich folgende Lage für die Einsatzkräfte: Eine ausländische Fahrzeuglenkerin kam aus bisher ungeklärter Ursache von der Fahrbahn ab und fuhr in den rechten Straßengraben. Im rechten Straßengraben touchierte das Auto einen Zaun und in weiterer Folge einen Hydraten, wobei der Hydrant zu Bruch ging.
Am 19.04.2012, kurz nach 18:00 Uhr, wurden die Mitglieder der FF Gutenstein von Florian Wiener Neustadt gerufen. Einsatzort war die B21 in Richtung Rohr im Gebirge. Aus noch ungeklärter Ursache kam ein Fahrer eines VW Golf rechts von der Fahrbahn ab und schleuderte danach quer über die Fahrbahn. Beim Eintreffen der Florianijünger stand das Fahrzeug auf der linken Fahrbahnseite und blockierte die Fahrbahn.
Am Nachmittag des 22.04.2012 wurde Fahrmeister BM Brandstetter Andreas vom Besitzer des Gasthof Moser telefonisch in Kenntnis gesetzt, dass ein PKW Lenker sein Auto irrtümlicher Weise „falsch“ geparkt hat. Dieser wiederum setzte Kommandant ABI Gamsjäger in Kenntnis. Kurz darauf rückten sie mit Rüst Gutenstein zur Einsatzadresse aus. Nach der Begutachtung des Einsatzortes wurden noch 3 Mitglieder telefonisch nachalarmiert, da eine zweite Seilwinde nötig war.
Am Freitag, den 29.06.2012 wurden die Kameraden der FF Gutenstein um 20:13 Uhr zu einer Fahrzeugbergung nach „Hintergschaidt“ gerufen. Weil gerade der traditionelle Schlosskellerheurige im Gange war, konnte die Einsatzbereitschaft unverzüglich mit Rüst Gutenstein zum Einsatzort ausrücken. Nach einer Anfahrtszeit von mehr als 20 Minuten, konnten wir uns der verletzten Person, welche sich beim Eintreffen neben dem Fahrzeug befand, kümmern.
Mittels Sirene wurden die Feuerwehren Gutenstein und Pernitz am Freitag, 13.07.2012 um 15:15 Uhr zu einem Verkehrsunfall auf den Rohrer Berg alarmiert. Unverzüglich rückten seitens der FF Gutenstein alle Fahrzeuge zum Einsatzort aus. Am Unfallort angekommen bot sich folgende Lage: ein PKW Lenker von Rohr kommend, kam aus noch ungeklärter Ursache auf die Gegenfahrbahn, wobei er mit einem entgegenkommenden PKW frontal zusammenstieß.
Um 13:30 Uhr wurden die Mitglieder der FF Gutenstein mittels stiller Alarmierung (Pager + SMS) zu einer Motorradbergung B21 km 57,7 alarmiert. Nach dem Ausrücken von Rüst Gutenstein und Kommando Gutenstein mit Anhänger ging die Reise auf den Rohrer Berg. Nach dem beim Feuerwehrhaus in Rohr im Gebirge die Markierung für km 45 ist, ging die Reise Richtung „Kalte Kuchl“ weiter. Als bei der „Kalte Kuchl“ noch immer kein verunglückter Motorradfahrer samt Motorrad zu finden war, fuhren die Fahrzeuge Richtung „Ochssattel“. Kurz vor der Anhöhe „Ochssattel“ wurde der gestürzte Motorradfahrer, welcher zum Glück unverletzt blieb, gefunden.
In den späten Abendstunden des 11.12.2012 wurden die Mitglieder der FF Gutenstein zu einer LKW Bergung auf den Rohrer Berg gerufen. Auf der sogenannten „Roth-Gerade“ blieb ein LKW, aufgrund der Schneefahrbahn und schlechter Winterausrüstung, hängen! Die zu Hilfe gerufene Feuerwehr rückte mit Rüst Gutenstein und Pumpe Gutenstein zum Einsatzort aus.
Am 17.01.2013 um 11:43 Uhr wurde die Feuerwehr Gutenstein mittels Stiller Alarmierung (Pager, SMS) zu einer LKW Bergung in das Klostertal gerufen. Gleich darauf verständigte ein Passant Kommandant Gamsjäger über die Lage! Der Einsatzleiter ließ unverzüglich von Florian Wiener Neustadt die FF Nasswald zur Unterstützung alarmieren. 
Am 14.03.2013 wurden die Mitglieder um 13:02 Uhr von der BAZ Wiener Neustadt mittels stiller Alarmierung zu einer LKW Bergung auf den Rohrer Berg alarmiert. Unverzüglich rückten Pumpe Gutenstein und Versorgung Gutenstein zum Einsatzort aus. Am Einsatzort stellte sich heraus, dass ein LKW aufgrund von nicht vorhandener Winterausrüstung hängengeblieben ist. Ein nachkommender LKW blieb ebenfalls hängen.
Am Ostersonntag, 31. März ,kurz vor 07:00 Uhr in der Früh, wurden die Mitglieder der FF Gutenstein mittels stiller Alarmierung zu einem Schneedruckeinsatz in die Steinapiesting gerufen. Bei der Anfahrt zum FF Haus, konnte durch 2. Kdt-Stv. OBI Wilsch Richard ein weiterer Baum in der Längapiesting ausgeforscht werden, der die Fahrbahn blockierte. 
Lautete der Alarmierungstext am 30.09.2013 um 16:33 Uhr! Unverzüglich rückten Rüst Gutenstein und Pumpe Gutenstein zum Einsatzort aus. Am Einsatzort bot sich für die Mitglieder folgende Lage: Ein LKW vom Wandbach kommend, kam auf das weiche Bankett und sank mit der gesamten rechten Seite ein. Aus eigener Kraft konnte der Fahrer den LKW nicht mehr befreien.
Am 13.10.2013 wurden die Mitglieder um 14:01 Uhr mittels stiller Alarmierung zu einer Bergung eines Teleskopladers in den Panzenbach gerufen. Unverzüglich rückten Rüst Gutenstein und Pumpe Gutenstein zum Einsatzort aus.
Aufgrund der sehr stürmischen Wetterlage wurde auch die FF Gutenstein am Samstag, 15. Mäarz 2014 um 8:23Uhr zu einem Sturmschaden gerufen. Unverzüglich rückte man mit dem Rüstfahrzeug und dem Kommando zum Einsatzort aus. Die Lage am Einsatzort fand sich so vor, dass ein Baum zwischen
Oberleitung und Felsen hängen blieb.
Um 8.00 Uhr am 16.05.2014 hieß es, nach den starken Regenfällen der vergangenen Nacht, Sirenenalarm für die FF Gutenstein. Um diverse Sicherungsarbeiten an gefährdenden Gebäuden durchführen zu können, wurde unverzüglich damit begonnen, zahlreiche Sandsäcke zu füllen.